发明名称 |
一种汽车转向操纵机构 |
摘要 |
本实用新型介绍了一种汽车转向操纵机构,它包括转向轴,所述转向轴的前端与方向盘相连,所述转向轴安装在转向柱管内,在所述转向轴与转向柱管之间设有转向节衬套,所述转向节衬套为圆筒形状,转向节衬套套在转向轴上并与转向柱管间隙配合;所述转向轴的后端穿过转向柱管后与转向柱管支座相连,在所述转向柱管支座上安装有转向操纵支架;在转向轴后端的端部连接有上万向节,在所述上万向节与转向柱管支座之间的转向轴上套有限位弹簧;所述上万向节的后端与转向传动轴的前端相连,所述转向传动轴的后端与下万向节可转动连接。本实用新型的汽车转向操纵机构更加轻便,实现了方向盘的自动回位,还有利于减小转向机构的磨损,延长其使用寿命。 |
申请公布号 |
CN204264245U |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201420771187.0 |
申请日期 |
2014.12.10 |
申请人 |
连云港职业技术学院 |
发明人 |
张兵;魏显坤;于淑静;王芹;丁照龙 |
分类号 |
B62D1/16(2006.01)I;B62D1/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种汽车转向操纵机构,其特征在于,包括转向轴(1),所述转向轴(1)的前端与方向盘(2)相连,所述转向轴(1)安装在转向柱管(3)内,在所述转向轴(1)与转向柱管(3)之间设有转向节衬套(4),所述转向节衬套(4)为圆筒形状,转向节衬套(4)套在转向轴(1)上并与转向柱管(3)间隙配合;所述转向轴(1)的后端穿过转向柱管(3)后与转向柱管支座(5)相连,在所述转向柱管支座(5)上安装有转向操纵支架(6);在转向轴(1)后端的端部连接有上万向节(7),在所述上万向节(7)与转向柱管支座(5)之间的转向轴(1)上套有限位弹簧(8);所述上万向节(7)的后端与转向传动轴(9)的前端相连,所述转向传动轴(9)的后端与下万向节(10)可转动连接。 |
地址 |
222006 江苏省连云港市海州区晨光路2号 |