发明名称 地铁列车牵引模块线路板检测一体机设备
摘要 本实用新型公开了一种地铁列车牵引模块线路板检测一体机设备,用于检测地铁列车牵引系统的线路板,包括检测盒和设置于所述检测盒内的以下部分:检测单元,其中的触发信号输入电路、故障信号接收电路以及反馈信号接收电路所接收的输入信号经滤波电路滤波以及经输入信号功率放大电路放大处理,并将经过处理信号输入给信号逻辑分析电路进行分析并判断线路板或元器件工作是否正常;还包括模拟故障单元、第一供电单元和第二供电单元共同完成对线路板的检测工作;采用本实用新型所提供的该一体机设备,对地铁或列车的牵引系统的电路板进行检测,能够对整块线路板和元器件进行一一检测,并根据检测结果进行维修,降低地铁维修成本。
申请公布号 CN204269775U 申请公布日期 2015.04.15
申请号 CN201420802393.3 申请日期 2014.12.17
申请人 昆山悦利电气有限公司 发明人 刘杭先
分类号 G01R31/28(2006.01)I 主分类号 G01R31/28(2006.01)I
代理机构 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人 魏亮芳
主权项 地铁列车牵引模块线路板检测一体机设备,用于检测地铁列车牵引系统的线路板,其特征在于,包括检测盒和设置于所述检测盒内的以下部分:检测单元,连接电源输入端,用于检测所述线路板的整体工作性能和所述线路板上的各个元器件的工作状态,包括触发信号输入电路、故障信号接收电路、反馈信号接收电路、用于对输入和输出信号进行滤波的滤波电路、信号功率放大电路以及信号逻辑分析电路;所述触发信号输入电路、故障信号接收电路以及反馈信号接收电路所接收的输入信号经所述滤波电路滤波以及经所述输入信号功率放大电路放大处理,并将经过处理信号输入给所述信号逻辑分析电路进行分析并判断所述线路板或元器件工作是否正常;模拟故障单元,其输出端连接所述故障信号接收电路的输入端,为被测线路板提供故障信号;第一供电单元,连接电源输入端,为被测线路板提供工作电源;第二供电单元,连接电源输入端,为被测线路板上的各个元器件提供测试电源。
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