电动道路车辆熟极板电池初充电方法

摘要

本发明公开了电动道路车辆熟极板电池初充电方法，所述方法步骤(1)至(6)为激活工艺，步骤(7)至(11)为容量测试工艺。本发明按照熟极板中正极板的不同二氧化铅含量设置电流值，防止电池过充和欠充，延长电池寿命；设置限电压值及温度补偿系数，防止电池过充，减少失水量；设置容量测试工艺，方便检测电池激活工艺的效果和电池配组，筛选故障电池。

主权项

电动道路车辆熟极板电池初充电方法，其特征在于： 6V200Ah电池在25℃环境中的初充电工艺，正极板二氧化铅含量X为76%，(1)加电解液，静置1h；(2)恒电流36A放电1h；(3)恒电流16A充电4h；(4)恒电流36A放电1h；(5)恒电流26A充电8h；(6) 电池环境25℃，限电流16A，限电压7.65V/只，即2.55V/单体×3，充电6h；(7)静置3h；(8)67A放电至5.04V/只，即1.68V/单体×3，记录放电时间和单只电压；(9)恒电流26A充电8h；(10)限电流16A，限电压7.65V/只，即2.55V/单体×3，充电6h；(11)恒电流4A充电3h，抽电解液；水浴控制充电步骤过程中电池温度不超过50℃。