发明名称 |
车用后围板总成 |
摘要 |
本发明公开了车用后围板总成,包括后围内板,后围外板,后围内板和后围外板设置成截面呈C型的结构,后围外板的内侧设置有软体垫、防撞梁和减震器,软体垫截面积大于防撞梁且贴在防撞梁的正面,在防撞梁的背面水平设置四个减震器,后围内板和后围外板的端部均设置有匹配连接安装孔。本发明结构简单,提高了车身的刚度,且当车辆发生撞击时,可以吸收很大一部分撞击的能量,进一步保护了汽车车身及人身安全,且将后围内板和后围外板以可拆卸方式连接,当发生局部损坏时,只需要对局部进行更换,省时省力,也节省了维修成本。 |
申请公布号 |
CN104512477A |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201310465143.5 |
申请日期 |
2013.10.08 |
申请人 |
常州市昊翔车辆饰件有限公司 |
发明人 |
王春;韩立干 |
分类号 |
B62D25/10(2006.01)I;B60R19/28(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人 |
何学成 |
主权项 |
车用后围板总成,包括后围内板(1),后围外板(2),所述的后围内板(1)和后围外板(2)设置成截面呈C型的结构,其特征在于,所述的后围外板(2)的内侧设置有软体垫(3)、防撞梁(4)和减震器(5),所述的软体垫(3)截面积大于防撞梁(4)且贴在防撞梁(4)的正面,在防撞梁(4)的背面水平设置四个减震器(5),所述的后围内板(1)和后围外板(2)的端部均设置有匹配连接安装孔(6),减震器(5)与后围内板(1)相触碰。 |
地址 |
213000 江苏省常州市新北区孟河镇通江中路11号 |