发明名称 |
双后轮侧身转向车 |
摘要 |
双后轮侧身转向车的左、右两个后轮利用各自的摆杆分别与车架以铰接的方式连接,车把上设有左、右摆臂,左、右摆臂通过连杆分别与左、右后轮的摆杆以铰接的方式连接。车把转向时,连杆同时拉动左、右后轮分别前后摆动使车身向内侧倾斜,以平衡向外的离心力,保持转向平稳。行驶与转向时,左、右连杆对车把所产生的作用力互相抵消,不妨碍车把转动,也不会增加转向阻力。本方案解决了双后轮车转向容易侧翻的技术难题,可有效提高车辆的转向平稳性和车速。 |
申请公布号 |
CN204264367U |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201420453060.4 |
申请日期 |
2014.08.08 |
申请人 |
刘爱诗 |
发明人 |
刘爱诗 |
分类号 |
B62K5/02(2013.01)I;B62K5/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62K5/02(2013.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种双后轮侧身转向车,其特征在于左、右两个后轮利用各自的摆杆分别与车架以铰接的方式连接,车把上设有左、右摆臂,左、右摆臂通过连杆分别与左、右后轮的摆杆以铰接的方式连接。 |
地址 |
300161 天津市河东区东局子军事交通学院军车动力教研室 |