| 发明名称 | 前端装载机结构 | ||
| 摘要 | 提出一种具有加装框架(16)和加装杆座(18)的前端装载机结构(12)，其中，加装杆座(18)能够联接到加装框架(16)上并且能够与加装框架(16)脱开联接。另外，还设置有与加装杆座(18)连接的装载机摇臂(20)，装载机摇臂(20)能够借助在装载机摇臂(20)与加装杆座(18)之间延伸的液压缸(24)枢转。为了使前端装载机结构的联接变得简单，提出：在前端装载机结构(12)上设置有调整机构，在液压供给断开的情况下，能够通过调整机构将液压缸(24)送入浮动位置中。 | ||
| 申请公布号 | CN104514236A | 申请公布日期 | 2015.04.15 |
| 申请号 | CN201410440876.8 | 申请日期 | 2014.09.01 |
| 申请人 | 迪尔公司 | 发明人 | 达明·费浮;雨格·贝尔特兰德;迭戈·A·维拉里埃尔 |
| 分类号 | E02F3/96(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I | 主分类号 | E02F3/96(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 吴敬莲 |
| 主权项 | 一种前端装载机结构(12)，具有：加装框架(16)和加装杆座(18)，其中，加装杆座(18)能够联接到加装框架(16)上并且能够与加装框架(16)脱开联接；与加装杆座(18)连接的装载机摇臂(20)，装载机摇臂(20)能够借助在装载机摇臂(20)与加装杆座(18)之间延伸的液压缸(24)枢转，其特征在于，在所述前端装载机结构(12)上设置有调整机构，在液压供给断开的情况下，能够通过调整机构将液压缸(24)送入浮动位置中。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||