油蒸汽回收系统及回收方法

摘要

本发明公开了油蒸汽回收系统，该系统中水冷器、吸收器、主换热器、气水分离器、油气分离器、制冷系统、多个阀、两个泵通过管道相互连接，吸收器通过管道与水冷器、油泵、静电消除器、阀和喷射器一起形成柴油喷射吸收循环系统；本发明还公开了油蒸汽回收系统的回收方法；该发明的优点是：油气流动管路不与任何电器和转动设备直接接触，绝对安全；使用航空膨胀制冷技术，航空加油射流技术，完全达到国家排放标准，十分先进；不使用氟利昂等制冷剂，不使用碳纤维等损耗物质，环保；不消耗专用吸收剂、碳纤维、活性炭等昂贵物质，不需要解吸，制冷速度快，平均功耗相对较低，经济；可根据现场情况随用随开，无需长时间预冷，操作简单。

主权项

一种油蒸汽回收系统，其特征是该系统包括吸收器、水冷器、主换热器、气水分离器、油气分离器和制冷系统，阀Ⅰ通过管道与水冷器Ⅰ的一端连接，水冷器Ⅰ的另一端连接气水分离器上端，气水分离器的下端通过管道与喷射器连接，喷射器下端连接吸收器，吸收器的另一端通过管道与主换热器的一端连接，主换热器与制冷系统连接，主换热器的另一端连接油气分离器的一端，油气分离器的另一端连接阀Ⅲ，阀Ⅲ连接油泵Ⅱ，油气分离器的另一端与水冷器Ⅰ连接，水冷器Ⅰ的另一端连接阀Ⅱ，阀Ⅱ连接引射器，引射器旁连接消音器，吸收器的下端连接阀Ⅳ，吸收器下端还设有管道与水冷器Ⅱ连接，水冷器Ⅱ的另一端通过管道与油泵Ⅰ连接，油泵Ⅰ的另一端连接固定有静电消除器Ⅰ，静电消除器Ⅰ再与阀Ⅴ连接，阀Ⅴ的另一端连接喷射器的喷射头，吸收器的下端连接有阀Ⅵ，阀Ⅵ的另一端与油泵Ⅱ相连接；所述吸收器通过管道与水冷器Ⅱ、油泵Ⅰ、静电消除器Ⅰ、阀Ⅴ和喷射器一起形成柴油喷射吸收循环系统。