一种混合动力车防电压跌落的电源系统

摘要

本实用新型属于混合动力汽车领域，具体的说是一种在车辆运行再次起动时由HCU控制整车电源配电的混合动力车防电压跌落的电源系统。该系统包括动力电池，DC/DC，电气负载，起动机，低压蓄电池，常闭继电器，配电盒和控制常闭继电器的HCU；其中所述的动力电池与DC/DC通过高压电线束连接；HCU与DC/DC通过CAN线连接；常闭继电器集成在将起动电路与整车负载电路分离的配电盒中；所述的DC/DC的低压输出端与电气负载通过电线连接位于常闭继电器触电一侧，所述的起动机与低压蓄电池通过电线连接位于常闭继电器触电另外一侧；所述的HCU控制常闭继电器的线圈端。本实用新型能把蓄电池与动力电池作为整车双能源，有效的保证起动过程中整车电气设备正常工作。

主权项

一种混合动力车防电压跌落的电源系统，其特征在于，该系统包括动力电池(1)，DC/DC(3)，电气负载(6)，起动机(7)，低压蓄电池(8)，常闭继电器(9)，配电盒(10)和控制常闭继电器(9)的HCU(5)；其中所述的动力电池(1)与DC/DC(3)通过高压电线束(2)连接；HCU(5)与DC/DC(3)通过CAN线(4)连接；常闭继电器(9)集成在将起动电路与整车负载电路分离的配电盒(10)中；所述的DC/DC(3)的低压输出端与电气负载(6)通过电线连接位于常闭继电器(9)触电一侧，所述的起动机(7)与低压蓄电池(8)通过电线连接位于常闭继电器(9)触电另外一侧；所述的HCU(5)控制常闭继电器(9)的线圈端。