摩托车水冷发动机的冷却系统

摘要

本实用新型提供一种可解决箱体冷却线路过长，同时防止在寒冷条件下因水套内冷却水结冰而使发动机机体破裂的摩托车水冷发动机的冷却系统，其包括：发动机、水泵、水道、散热器及连接于水泵、水道、散热器之间的软管，至少在箱体水道内嵌设有一弹性部件，在水道内冷却液结冰时，结冰所胀大的空间将挤压该弹性部件而得以释放。

主权项

一种摩托车水冷发动机的冷却系统，包括：发动机（1），其具有左、右曲轴箱体、气缸、气缸头；设置于该发动机（1）上并由其自驱动的水泵（4）；设置于发动机（1）上、供冷却液通过并带走发动机热量的水道；用于冷却液循环散热的散热器（2）；连接于水泵、水道、散热器之间，供冷却液循环通过的软管（9），其特征在于：所述水道包括：设置在发动机（1）曲轴箱体上的箱体水道及设置在发动机气缸或气缸头至少其中之一上的气缸‑气缸头水道；至少在所述箱体水道内，嵌设有一弹性部件（63），在水道内冷却液结冰时，结冰所胀大的空间将挤压该弹性部件（63）而得以释放。