一种铝合金车轮低压铸造双边浇工艺及装置

摘要

一种铝合金车轮低压铸造工艺和实现工艺所需的低压铸造装置，铸造工艺采用双边浇的铸造方式，在车轮两侧设置浇口，使铝液从轮辋处进入，通过对冷却控制使得铝液在急冷的模具温度下由轮心向轮辋进行结晶，所述低压铸造装置包括一双边浇模具，双边浇模具装配在机台台板上，机台台板下方为低压保温炉炉盖，低压保温炉炉盖装配在保温炉炉体上，保温炉炉体与双边浇模具通过升液管连接；由于本发明采用双边浇的工艺进行铸造，是在车轮两侧设置对称浇口，使铝液从轮辋两边对称进入，使得铸件组织致密度高，机械性能好，同时整个铸造装置设备简单，工艺过程与普通低压中心浇注铸造相同，整个工艺过程简单，容易操作。

主权项

一种铝合金车轮低压铸造工艺，其特征在于：铸造工艺采用双边浇的铸造方式，在车轮两侧设置浇口，使铝液从轮辋处进入，充型完成后冷却，冷却时底模冷却采用边缘水冷和中心部位风冷，且水冷分别位于法兰盘安装斜面和轮辐靠近R角部位，上模冷却采用与浇口呈75°～90°方向的风盒进行风冷，边模冷却采用在入水口处进行风冷，环上耳缘处水槽水冷，通过对冷却控制使得铝液在急冷的模具温度下由轮心向轮辋进行结晶，并且在整个铸造过程中采用分阶段加压工艺；所述的浇口自上而下为平行浇口，浇口通道为方形，由浇口套部位逐步加大，直至轮辋；所述的浇口下部至轮辋槽底斜线部位，上部至内轮缘R角部位，且浇口的数量为两个；所述的分阶段加压工艺如下：升液阶段：铝液在压力作用下进入升液管，直至到达升液管的顶部，但还未进入模具型腔，此时的压力由0逐渐升至0.15～0.18kgf/cm²，升液阶段时间为5～10秒；充型阶段：铝液平稳进入模具型腔直至充满型腔，压力由0.15～0.18kgf/cm²逐渐升至0.28～0.32kgf/cm²，时间为16‑24秒；加压阶段：此时压力快速升高，压力由0.28～0.32kgf/cm²升至最高压0.75～0.85kgf/cm²，时间为6‑14秒；保压阶段：在保持最高压力0.75～0.85kgf/cm²的同时，对模具进行型腔冷却，使型腔内的铝液顺序凝固至车轮形成；卸压阶段：车轮形成后卸压，卸压后待模具自然冷却40‑100秒以后开模铸件由转移配重装置送去冷却，铸件冷却结束后，由去浇口设备去除铸件的浇口，最后通过X光对车轮的内在质量进行检查，以判定报废或者铸件下转；所述的浇口之间距离为780mm～820mm；所述的底模厚度为80～100mm，上模厚度为30～40mm，边模厚度为30～40mm；所述的风冷其流量为50～80m³/h，水冷由于其冷却强度较大的特点，流量与流速要根据不同的产品确定不同的工艺值。