| 摘要 |
<p>본 발명은 브레이크 캘리퍼(7)를 포함하는 레일 차량의 디스크 브레이크(100)에 관한 것이며, 상기 브레이크 캘리퍼의 캘리퍼 레버들(6, 8)의 한 단부가 브레이크 슈(15)에 결합되고 다른 단부가 마모 조절기(16)에 결합되며, 마모 조절기(16)의 길이는 제동력 모터(14)의 스트로크에 따라 제어 메커니즘에 의해 조절될 수 있다. 상기 제어 메커니즘의 제어 로드(32)는 마모 조절기(16)의 조절 부재(24)에 작용하고, 프리휠링 메커니즘(38)을 포함하는 상기 조절 부재(24)는 마모 조절기(16)의 하우징(21) 내에 지지되며, 상기 조절 부재의 스토퍼 섹션(23)이 자기 조정의 출발 위치에서 적어도 하나의 복귀 스프링 부재(26)에 의해 하우징(21)의 스토퍼(37)에 대해 부하를 받는다. 본 발명에 따라 스토퍼(37)는 스톱 방향으로 탄성을 가진 적어도 하나의 탄성 부재(39)를 포함한다.</p> |
