| 摘要 |
<p>본 발명은 현재 차량 공조 조건이 외기모드일 때, 증발기를 통과하는 공기 온도가 높아 실내 쾌적성의 저하가 우려될 경우, 탑승자가 불쾌감을 인지하기 전에 외기모드를 내기모드로 전환하여 열부하를 감소시킴과 아울러 냉방성능을 확보하여 쾌적한 공조환경을 도모할 수 있도록 한 자동차용 공조장치의 제어방법을 제공하는 것을 목적으로 하며, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차용 공조장치의 제어방법에 있어서,자동차 실내 열부하에 따라 목표 증발기 토출온도를 연산하는 단계와; 상기 목표 증발기 토출온도와 현재 증발기 토출온도 사이의 편차인 증발기 온도제어 편차를 연산하는 단계와; 상기 증발기 온도제어 편차에 따라 압축기의 ECV 제어 듀티값을 산출하는 단계와; 상기 ECV 제어 듀티값에 따라 ECV를 제어하는 단계; 내외기 전환도어가 외기모드 상태로 전환되어 있는 경우에, 상기 압축기가 과부하 상태인지를 판단하는 단계와; 상기 압축기가 과부하가 상태인 것으로 판단되면 내외기 전환도어를 외기모드에서 내기모드로 강제 전환하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.</p> |
