| 主权项 |
一种车辆悬吊结构，其包含：一锥形弹性体，系为实心锥状结构具有相对之一缩口端及一广口端，且该锥形弹性体之一弹性系数系具有非线性之特性；一压合构件，系活动性地设置于该缩口端之上；以及一顶抵构件，系连接于该广口端；其中，当该车辆之总质量为一第一质量时，该锥形弹性体系对应具有一第一弹性系数，而该车辆所对应产生之一第一振动频率系满足下列条件：其中，f1系为该第一振动频率，k1系为该第一弹性系数，m1系为该第一质量；其中，当该车辆之总质量为一第二质量时，该锥形弹性体系对应具有一第二弹性系数，而该车辆所对应产生之一第二振动频率系满足下列条件：其中，f2系为该第二振动频率，k2系为该第二弹性系数，m2系为该第二质量；其中，该锥形弹性体之该弹性系数除以该车辆之总质量所得到之比率开根号后，系满足下列条件：|f1-f2|<ε；其中，f1系为该第一振动频率，f2系为该第二振动频率，ε系为一预设振动频率差值。 |
