| 摘要 |
1. Способ воспламенения топливной смеси, заключающийся в том, что в камеру сгорания двигателя подают высокоскоростной поток воздуха, обеспечивают торможение потока, образуют в камере сгорания топливную смесь и воспламеняют ее, отличающийся тем, что обеспечивают торможение потока топливной смеси, торможение осуществляют до дозвуковых чисел Маха посредством сужения камеры сгорания, а воспламенение топливной смеси осуществляют за счет обеспечения времени пребывания топливной смеси в камере сгорания больше времени индукции в реакции окисления горючего, при этом время пребывания топливной смеси в камере сгорания задают согласно соотношениям:гдеτ- время пребывания смеси в камере сгорания,L- длина камеры сгорания,w- скорость потока в камере сгорания,T- статическая температура топливной смеси в камере сгорания,- полная температура топливной смеси в камере сгорания.(T) - функция температуры топливной смеси,λ- приведенная скорость потока в камере сгорания,k - показатель адиабаты,2. Способ по п.1, отличающийся тем, что сужение камеры сгорания обеспечивают постепенным уменьшением площади ее поперечного сечения, причем соотношение площади входного сечения камеры сгорания к площади ее выходного сечения определяют согласно выражению:гдеF- площадь выходного сечения камеры сгорания двигателя,F- площадь входного сечения камеры сгорания двигателя,q(λ) - газодинамическая функция.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что сужение камеры сгорания обеспечивают местным уменьшением площади выходного сечения камеры сгорания двигателя, причем соотношение площади входного сечения камеры сгорания к площади ее выходного сечения определ |
