| 摘要 |
1. Мотоколяска, содержащая несущую раму, размещенный на ней кузов с задним бортом, пол с площадкой у рулевого колеса для установки коляски инвалида, заднюю дверь, расположенную сзади кузова для въезда в пассажирское помещение упомянутой коляски, заднюю подвеску, трансмиссию и органы управления, отличающаяся тем, что она выполнена двухместной, а кузов выполнен с боковыми дверями и низким расположением пола над уровнем земли, пол внутри салона кузова выполнен плоским во всем салоне, а на площадке у рулевого колеса выполнены ниши и упоры для размещения колес коляски инвалида и размещены фиксаторы от смещения коляски при движении, задний борт кузова и пол между задними колесами выполнен в виде откидного пандуса для въезда коляски инвалида, а в кузове установлено складывающееся откидное сиденье для сопровождающего лица, или установлено сиденье, которое выполнено единым диваном на два места для водителя и сопровождающего лица, органы управления для водителя размещены в зоне рулевого колеса, а задняя подвеска выполнена с продольными рычагами и установлена вдоль боковин кузова, а амортизаторы и пружины задней подвески закреплены на несущей раме не сужающими пространство между задними колесами мотоколяски для проезда коляски при посадке.2. Мотоколяска по п.1, отличающаяся тем, что фиксаторы коляски инвалида выполнены в виде специальных ниш в полу и упоров для колес а также ремней, закрепленных к полу салона.3. Мотоколяска по п.1, отличающаяся тем, что органы управления выполнены или для классического управления транспортным средством, или для ручного управления мотоколяской, причем трансмиссия выполнена автоматиче |
