盘式制动器和这类盘式制动器的压紧弹簧

摘要

盘式制动器，具有为进行制动而压紧在制动盘上的压紧装置、对压紧装置进行压紧的形式为板簧的压紧弹簧（30）、和具有两个压紧杆（34、36）的压紧环，压紧环将压紧弹簧预压紧在压紧装置上；压紧弹簧相对于其横向平面呈对称结构，具有两个弹簧脚以及位于两个弹簧脚之间的中间区域，中间区域（以合适形状）在压紧环的两个压紧杆之间径向向外延伸，两个弹簧脚分别具有开口，位于压紧装置上的凸起分别延伸至开口中，弹簧脚分别具有第一区域，压紧环的压紧杆（34、36）紧贴压紧于该区域；和第二区域（56、58），该区域紧贴压紧于压紧装置，弹簧脚的第一区域在静止状态以和压紧装置保持一定间隔的方式固定，弹簧脚从第一区域向第二区域首先径向向外延伸。

主权项

一种盘式制动器，特别是用于商用车的盘式制动器，具有：为进行制动而压紧在制动盘（12）上的压紧装置（22、24）；对压紧装置进行压紧的形式为板簧的压紧弹簧（28、30）；和具有两个压紧杆（34、36）的压紧环（32），该压紧环将压紧弹簧预压紧在压紧装置上；其中，压紧弹簧相对于横向平面呈对称结构，具有两个弹簧脚（44、46）以及位于两个弹簧脚之间的中间区域（42），该中间区域（以合适的形状）在压紧环的两个压紧杆之间径向向外延伸；两个弹簧脚分别具有开口（48、50），位于压紧装置上的凸起（35、38）分别延伸至该开口中；弹簧脚分别具有：第一区域（52、54），压紧环的压紧杆紧贴压紧在该第一区域（52、54）上；和第二区域（56、58），该第二区域（56、58）紧贴压紧在压紧装置上；弹簧脚的第一区域在静止状态下以和压紧装置保持一定的间隔（S）的方式固定，其特征在于，弹簧脚从第一区域（52、54）向第二区域（56、58）首先径向向外延伸。