发明名称 |
一种乘用车底盘悬架系统及其扭力梁总成 |
摘要 |
本实用新型公开了一种乘用车底盘悬架系统及其扭力梁总成,该扭力梁总成包括横梁和分别焊接于所述横梁两端的纵臂,所述横梁为内高压成型的V型截面梁,所述纵臂的车身连接端焊接有套管,所述套管上设有遮挡件,所述遮挡件遮挡所述纵臂的开口部。这样,由于横梁为V型截面梁,且为内高压成型工艺加工而成,因此,该横梁具有较为简单的结构、较小的自重和较强的扭转刚度;同时,在纵臂的开口部设置遮挡件,以便全部或者部分挡住纵臂的开口部,从而避免了外界杂质通过开口部进入纵臂内壁,进而避免了杂质与纵臂内壁漆面磨损和异响。 |
申请公布号 |
CN204249777U |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201420593091.X |
申请日期 |
2014.10.14 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
周伟;苏世荣;宛银生;刘新;姜再友;周宁;胡俊生 |
分类号 |
B60G21/05(2006.01)I |
主分类号 |
B60G21/05(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种用于乘用车底盘悬架系统的扭力梁总成,包括横梁(1)和分别焊接于所述横梁(1)两端的纵臂(2),其特征在于,所述横梁(1)为内高压成型的V型截面梁,所述纵臂(2)的车身连接端焊接有套管(3),所述套管(3)上设有遮挡件,所述遮挡件遮挡所述纵臂(2)的开口部。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |