主动调节路面温度涂层材料的制备方法和使用方法

摘要

本发明涉及一种主动调节路面温度涂层材料的制备方法和使用方法。沥青路面对太阳光的吸收率超过80%，高温季节易造成城市热岛效应。本发明将多孔骨架材料焙烧冷却后加入硫酸，恒温水浴中稀释过滤至中性；干燥研磨备用；加入储能相变材料的无水乙醇溶液中，搅拌烘干研磨得到改性储能相变材料；再加入到阳离子乳化沥青中，依次加入聚氨酯改性水性环氧树脂、聚氨酯水性环氧树脂类固化剂、水，得到涂层材料。本发明的储能材料为固-液相变材料，相变潜热大，当夏季路面温度高于相变材料的相变温度时，相变材料通过相转变吸收热量，降低路面整体温度；当冬季路面温度低于相变材料的相变温度时，相变材料通过相转变释放热量，提高路面整体温度。

主权项

主动调节路面温度涂层材料的制备方法，其特征在于：由以下步骤实现：步骤一：将30重量份的多孔骨架材料在510℃的温度条件下焙烧3.5小时，冷却至室温后加入80重量份的70%硫酸溶液，置于70℃的恒温水浴中3.5小时，然后加入去离子水稀释并过滤直至滤液呈中性为止；步骤二：将步骤一所得材料移入干燥的容器中，置于110℃的恒温干燥箱中干燥24小时，研磨至80目备用；步骤三：称取40重量份的储能相变材料加入到70重量份的无水乙醇中搅拌形成溶液；再称取40重量份步骤二所得材料加入其中，置于70℃的恒温水浴槽中搅拌2.5小时，烘干、研磨得到改性储能相变材料；步骤四：称取35重量份的由步骤三所得到的改性储能相变材料加入到16重量份的阳离子乳化沥青中，然后依次加入22重量份的聚氨酯改性水性环氧树脂、22重量份的聚氨酯水性环氧树脂类固化剂、28重量份的水，得到主动调节路面温度的涂层材料；步骤一中，多孔骨架材料选自分子筛系列的4A分子筛、5A分子筛、10X分子筛或13X分子筛；步骤三中，储能相变材料选自硬脂酸系列中的硬脂酸丁酯；步骤四中，聚氨酯改性水性环氧树脂是以聚乙二醇和甲苯‑2，4二异氰酸酯为原料，在70℃反应条件下反应2h合成出含有‑NCO的聚氨酯预聚体，将去水后的环氧树脂与上述聚氨酯预聚体在氮气气氛、70℃反应条件下反应1小时即可得聚氨酯改性环氧树脂；将聚氨酯改性环氧树脂、非离子乳化剂和水利用胶体磨通过反相乳化法制备出聚氨酯改性水性环氧树脂；步骤四中，聚氨酯改性水性环氧树脂固化剂选取酚醛胺类固化剂中的腰果酚胺。