发明名称 立体式退役乘用车机油回收预处理装置
摘要 本发明立体式退役乘用车机油回收预处理装置,包括由废机油预存箱(23)和通过导管与之连通的废机油稀释缸(24)组成的理化性能检测单元,由磨粒分析及滤清缸(25)和传动轴(15)组成的磨粒分析及滤清单元,由离心分离罩(16)和通过定位圆槽(51)嵌在该分离罩底部的废机油分级回收缸(18)组成的分级回收单元;所述磨粒分析及滤清缸,其内部有多个由传动轴带动的磨粒分析及滤清旋转层(13),其底部设有一个由传动轴带动的离心分离层(34),其四周分布有环形引流挡板(14);所述磨粒分析及滤清缸装在废机油稀释缸下端,离心分离罩上部与磨粒分析及滤清缸底部相接。本发明具有结构简单,实用性好,滤清和回收效果显著等优点。
申请公布号 CN103710132B 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201310705979.8 申请日期 2013.12.20
申请人 武汉理工大学 发明人 郭巍;李靖;华林;秦训鹏
分类号 C10M175/00(2006.01)I 主分类号 C10M175/00(2006.01)I
代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人 王守仁
主权项 一种立体式退役乘用车机油回收预处理装置,其特征是包括由废机油预存箱(23)和通过导管(6)与之连通的废机油稀释缸(24)组成的理化性能检测单元,由磨粒分析及滤清缸(25)和传动轴(15)组成的磨粒分析及滤清单元,由离心分离罩(16)和通过定位圆槽(51)嵌在该分离罩底部的废机油分级回收缸(18)组成的分级回收单元;所述磨粒分析及滤清缸(25),其内部有多个由传动轴(15)带动的磨粒分析及滤清旋转层(13),其底部设有一个由传动轴(15)带动的离心分离层(34),其四周分布有环形引流挡板(14);所述的磨粒分析及滤清缸(25)装在废机油稀释缸(24)下端,离心分离罩(16)上部与磨粒分析及滤清缸(25)底部相接;在废机油预存箱(23)的下端装有废机油水流开关(4),该废机油水流开关(4)通过导管(6)与废机油稀释缸(24)相连,该导管(6)的中段设有插入式废机油流速传感器(5);在废机油预存箱(23)顶端装有可伸缩弧形顶盖(26),可在废机油注入废机油预存箱(23)后,通过测量可伸缩弧形顶盖(26)下移距离估算出所注入废机油量;该可伸缩弧形顶盖的弧形面上设有四个均布的自动放气阀,用来排出箱体内残存的空气杂质;所述废机油稀释缸(24)由缸体、稀释剂注入机构(10)、插入式pH传感器(11)、加压活塞(30)、引流楔形板(29)、放油闸(12)组成,其中:加压活塞(30)由活塞杆和位于缸体内部的活塞构成,活塞上装有自动放气阀(44),活塞头套有起密封作用的油环,活塞杆四周对称位置设有4个均布在缸体上端的活塞止推柱(22),活塞止推柱(22)上下两端包裹有起缓冲作用的缓冲橡胶套(27),以减少活塞运动在过程中对缸体的冲击;插入式pH传感器(11)安装于缸体下端;引流楔形板(29)通过键槽装在废机油稀释缸(24)内壁底端,该引流楔形板(29)通过自身凹槽内的开合滑轨(43)连接放油闸。
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