发明名称 |
挖掘机破碎锤悬臂减震连接臂 |
摘要 |
本发明公开了一种挖掘机破碎锤悬臂减震连接臂,包括减震装置,该减震装置包括两段串联接在一起的活塞式壳体和液压氮气储能器;第一段活塞式壳体内设置有环形橡胶体和液压油缸,该液压油缸置于环形橡胶体的环心内,所述液压油缸缸体和活塞杆分别固定在第一段活塞式壳体的两端,所述的液压油缸通过油管与外置的液压氮气储能器进行液压连接;第二段活塞式壳体内设置有弹簧。本发明采用“三级联合减震”设计,有效的降低了挖掘机破碎锤作业时的震动量,使车体更加平稳和震动噪音小,起到了保护挖掘机的作用,降低挖掘机的故障率,延长挖掘机的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN102619250B |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201210098126.8 |
申请日期 |
2012.03.28 |
申请人 |
路长顺 |
发明人 |
路长顺;侯杰 |
分类号 |
E02F5/30(2006.01)I |
主分类号 |
E02F5/30(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种挖掘机破碎锤悬臂减震连接臂,包括减震装置,其特征在于,该减震装置包括两段串联接在一起的活塞式壳体和液压氮气储能器;第一段活塞式壳体内设置有环形橡胶体和液压油缸,该液压油缸置于环形橡胶体的环心内,所述液压油缸缸体和活塞杆分别固定在第一段活塞式壳体的两端,所述的液压油缸通过油管与外置的液压氮气储能器进行液压连接;第二段活塞式壳体内设置有弹簧;所述的第一段活塞式壳体和第二段活塞式壳体采用共用活塞组合体的方式串联接在一起,所述的活塞组合体包括上部活塞筒腔和下部活塞筒腔,所述的上部活塞筒腔和下部活塞筒腔的敞口部分方向相反;所述的第一段活塞式壳体包括中空活塞连接体,该中空活塞连接体与活塞组合体的上部活塞筒腔配合连接;所述的第二段活塞式壳体包括活塞连接体,该活塞连接体与活塞组合体的下部筒腔配合连接。 |
地址 |
461000 河南省许昌市文化路71622部队装备部 |