| 主权项 |
一种用于座椅滑轨装置的锁定机构，所述座椅滑轨装置设在车辆中的车厢底板(2)与座椅(5)之间，并且可选择地限制和允许所述座椅(5)的滑动，所述锁定机构包括：一对下导轨(4)，其由固定至所述车厢底板(2)的第一下导轨(4)和第二下导轨(4)形成；一对上导轨(6)，其由固定至所述座椅(5)且支撑为可分别相对于所述第一下导轨(4)和第二下导轨(4)移动的第一上导轨(6)和第二上导轨(6)形成；多个锁定部(12)，其在所述第一和第二下导轨(4)之中至少形成在所述第一下导轨(4)中，所述锁定部(12)沿第一和第二上导轨(6)的移动方向对齐；锁定部件(22)，其在所述第一和第二上导轨(6)之中至少插入并且附接至所述第一上导轨(6)，所述锁定部件(22)具有端部；及把手(31)，其从所述锁定部件(22)延伸出来；所述锁定机构的特征在于，包括：支撑部(30)，其通过形成在所述第一上导轨(6)和所述锁定部件(22)中的一个上的凹部(20)与形成在所述第一上导轨(6)和所述锁定部件(22)中的另一个上的凸部(24)之间的接合而对所述锁定部件(22)进行支撑，从而使得所述锁定部件(22)可相对于所述第一上导轨(6)作枢转；及阻挡部(19，28)，其通过限制锁定部件(22)沿宽度方向的移动来保持所述支撑部(30)的凹部(20)与凸部(24)之间的接合，所述宽度方向垂直于所述第一上导轨(6)的移动方向，其中所述阻挡部(19、28)包括：一对形成在所述锁定部件(22)中的第一阻挡部(28)，以及形成在所述第一上导轨上的第二阻挡部(19)，所述第二阻挡部(19)从所述第一上导轨向下弯曲并插入且保持在所述第一阻挡部(28)之间，其中，经由操控所述把手(31)，通过可选择地使所述锁定部件(22)与所述锁定部(12)相接合以及相分离，所述第一上导轨(6)可在锁定状态和解锁状态之间切换，在所述锁定状态下，所述第一上导轨(6)锁定至所述第一下导轨(4)，在所述解锁状态下，所述第一上导轨(6)与所述第一下导轨(4)解锁。 |
