发明名称 |
一种油气分离滑油箱 |
摘要 |
本发明属于液压技术领域,涉及对一种液压试验系统中的高温油气分离滑油箱的改进。它包括出油管接头(1)、回油管接头(2)、箱体(4)、温度传感器(5)、加热器(7)、放油阀(8)、空气滤清器(10)和加油口组件,其特征在于:在箱体(4)内有一个由挡板(6)、水平滤网(17)和垂直滤网(18)包围的回油腔;在箱体(4)内有一个回油扩散器(3)。本发明提出了一种液压试验系统中改进的高温油气分离滑油箱,解决了滑油的油气分离难题,避免了引起了抽油泵的气蚀,保证了抽油泵的性能和产品高温长试试验的正常进行。 |
申请公布号 |
CN104500460A |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201410738214.9 |
申请日期 |
2014.12.05 |
申请人 |
西安航空动力控制科技有限公司 |
发明人 |
薛利;李鹏飞;鲁拥政;杨燕妹;杜勇;刘帅 |
分类号 |
F15B1/26(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I |
主分类号 |
F15B1/26(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
梁瑞林 |
主权项 |
一种油气分离滑油箱,包括出油管接头(1)、回油管接头(2)、箱体(4)、温度传感器(5)、加热器(7)、放油阀(8)、空气滤清器(10)和加油口组件;箱体(4)是一个长方体,在箱体(4)的左侧板的上部靠近后侧板的位置有一个回油管接头(2),在箱体(4)的左侧板的下部靠近前侧板的位置有一个出油管接头(1),在出油管接头(1)的外圆柱面上固定着温度传感器(5),在箱体(4)的顶板上有一个空气滤清器(10)和加油口组件,加油口组件由箱体(4)顶板上的加油管接头(11)、加油口盖(12)和卡箍组件(13)组成,加油管接头(11)的上端口带有法兰,加油口盖(12)盖在加油管接头(11)上端口的法兰上,卡箍组件(13)将加油管接头(11)的法兰和加油口盖(12)的圆周边缘连接为整体;在箱体(4)的右侧板的下部水平安装有一排加热器(7),加热器(7)的数量为3个~10个,在箱体(4)的底板中心有一个放油阀(8);其特征在于:A、在箱体(4)内有一个由挡板(6)、水平滤网(17)和垂直滤网(18)包围的回油腔;挡板(6)为矩形板,挡板(6)的下边缘与箱体(4)的底板的上表面焊接为整体,挡板(6)的左边缘与箱体(4)的左侧板的内表面焊接为整体,回油管接头(2)位于挡板(6)的后面,出油管接头(1)位于挡板(6)的前面,挡板(6)的上边缘高于回油管接头(2)内孔的上缘至少100mm;在箱体(4)内有一个矩形的水平滤网(17),水平滤网(17)的左边缘与箱体(4)的左侧板的内表面焊接为整体,水平滤网(17)的前边缘与挡板(6)的后表面焊接为整体,水平滤网(17)的后边缘与箱体(4)后侧板的内表面焊接为整体;在箱体(4)内有一个矩形的垂直滤网(18),垂直滤网(18)前边缘与挡板(6)的后表面焊接为整体,垂直滤网(18)后边缘与箱体(4)后侧板的内表面焊接为整体,垂直滤网(18)下边缘与水平滤网(17)的右边缘焊接为整体;B、在箱体(4)内有一个回油扩散器(3),它是一个左端敞开、右端封闭的圆筒,在回油扩散器(3)的圆柱面和右端面上均匀分布着扩散孔,扩散孔的孔径D=5mm~10mm,扩散孔的开孔率不小于40%,回油扩散器(3)左端口的孔径与回油管接头(2)的孔径相同,回油扩散器(3)左端口与回油管接头(2)的内端口焊接为整体。 |
地址 |
710077 陕西省西安市莲湖区大庆路750号 |