主动间隙控制歧管系统

摘要

公开一种用于燃气涡轮发动机的主动间隙控制系统。示例性主动间隙控制系统可包括：大体沿周向安装的喷射管，其包括布置成使热控制空气冲击在壳体的间隙控制构件上的多个冲击孔；基本刚性地将喷射管联接到壳体上的刚性安装组件；以及/或者滑动安装组件，其将喷射管联接壳体上，同时容许在喷射管和壳体之间沿大体平行于发动机轴线的方向进行有限的相对运动。滑动安装件可大体沿轴向在刚性安装件的前面联接到壳体上。分离距离与冲击孔直径的比可小于大约8。弧间隔与冲击孔直径的比可小于大约15。

主权项

一种用于燃气涡轮发动机的主动间隙控制系统，所述主动间隙控制系统包括：大体沿周向安装的喷射管，其包括布置成使热控制空气冲击在壳体的间隙控制构件上的多个冲击孔；其中，单独的冲击孔具有冲击孔直径；其中，所述喷射管的单独的冲击孔与所述间隙控制构件间隔开分离距离；以及其中，所述分离距离与所述冲击孔直径的比小于大约8。