具有降低摩擦而减少发热的特性的油封

摘要

本发明涉及一种具有降低摩擦而减少发热的特性的油封，其与运动轴及包裹上述运动轴的本体的关系为配置在上述运动轴与本体之间并且对上述运动轴施压，其特征在于：上述油封包括油封主体及从上述油封主体的一端按照设定角度互相张开地形成的弹性构件，在上述油封上接触上述运动轴的面形成有多个凸块，从而在上述凸块之间形成收容空间并且得以在上述收容空间收容油。本发明的具有降低摩擦而减少发热的特性的油封可以在油封的摩擦面上含油而得以顺畅地滑动并减少摩擦热，还能把生成的摩擦热迅速地进行放热，因此减少摩擦面上发生的摩擦力而得以防止油封的磨耗与损伤，因此在维持油封固有的密封性能的情形下有效地提高耐久性并延长寿命。

主权项

一种具有降低摩擦而减少发热的特性的油封，其与运动轴及包裹上述运动轴的本体的关系为配置在上述运动轴与本体之间并且对上述运动轴施压，其特征在于：上述油封包括油封主体及从上述油封主体的一端按照设定角度互相张开地形成的弹性构件，该油封主体与弹性构件构成的截面呈Y形状；在上述油封上接触上述运动轴的面形成有多个凸块，从而在上述凸块之间形成收容空间并且得以在上述收容空间收容油，根据摩擦力大小而改变凸块的成型密度，而使得该些凸块之间的间距随凸块所在的区域而不同，上述间距为0.1‑1mm，在距离弹性构件最近的部分摩擦力最大凸块的成型密度最大间距最小，在距离弹性构件中间的部分摩擦力最小凸块的成型密度最小间距最大，在距离弹性构件最远的部分摩擦力居中凸块的成型密度居中间距居中。