摘要 |
<p>본 발명은 레터널 암과 텐션 암이 각각 조립되는 각 서브바디를 공용화되게 구성되는 메인바디의 양측 각 단부에 각각 장착함으로써, 작업공수 및 작업성을 향상시키고, 전폭의 차이가 큰 차종에 관계없이 다차종에 공용화시킬 수 있도록 차량용 서브 프레임에 있어서, 다차종에 적용이 가능하도록 공용화되게 구성되며, 상부 중앙에 스티어링 기어박스가 장착되는 메인바디; 및 상기 메인바디의 양측 각 단부에 각각 장착되며, 레터널 암과 텐션 암이 각각 조립되는 제1, 제2 서브바디로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 서브 프레임을 제공한다.</p> |