具有改进操作的发动机控制阀

摘要

本发明涉及一种发动机控制阀，具有限定内部通道的本体并包括瓣部(10)，所述瓣部(10)通过销(12)可枢转地安装，所述瓣部(10)包括第一部分(11)且能够在打开位置和关闭位置之间枢转，所述打开位置允许气体流动到通道中，所述关闭位置阻止所述流动，且在所述关闭位置中，瓣部(10)与插入在阀本体的两个元件之间的平面密封件(1)接触，所述密封件(1)具有的外部轮廓在外部围绕瓣部(10)的外部轮廓，且所述密封件包括开口(6)和实心部分(3)，当所述瓣部(1)处于关闭位置中时，所述第一部分(11)阻挡密封件(1)中的开口(6)，所述本体的两个元件(20)中的一个设置有支撑凸出部(21)，所述支撑凸出部定位在阀中，以与密封件(1)的实心部分(3)接触。

主权项

一种发动机控制阀，具有界定内部导管的本体并包括通过销(12)以枢转方式安装的瓣部(10)，所述瓣部(10)包括第一部分(11)且能够在打开位置和关闭位置之间枢转，所述打开位置允许气体通过导管，所述关闭位置阻止该通过，且在所述关闭位置中，瓣部(10)与插入在阀本体的两个元件之间的衬垫(1)接触，所述衬垫(1)具有在外部围绕瓣部(10)的外部轮廓的外部轮廓，且所述衬垫包括开口(6)和实心部分(3)，当所述瓣部(10)处于关闭位置中时，所述第一部分(11)关闭衬垫(1)中的开口(6)，所述本体的两个元件(20)中的一个设置有支撑凸出部(21)，所述支撑凸出部定位在阀中，以与衬垫(1)的实心部分(3)接触，瓣部(10)包括第二部分(13)，所述第二部分通过瓣部(10)的销(12)与第一部分(11)分开，当所述瓣部处于关闭位置中时，所述第二部分与所示实心部分(3)齐平。