发明名称 | 一种散粒货物卸货装置 | ||
摘要 | 本发明涉及的一种散粒货物卸货装置,其特征在于:它包括一箱体、一下开门组成和一锁紧装置;箱体包括一主挡板,主挡板布置在侧墙的两立柱之间;主挡板两立边与立柱紧固连接,两斜边分别通过一侧挡板与侧墙连接;下开门组成包括一与主挡板底部连接的主门梁、两分别与侧挡板底部连接的侧门梁;每一侧门梁的下部通过一折页连接一下门板;锁紧装置包括一轴座,轴座连接在主门梁中部与侧墙之间;在轴座上转动支撑的转轴上套置一锁铁;锁铁用于环抱转轴的通槽为一开设在锁铁中心到一端的偏心通槽;在锁铁上紧固连接一卡紧圆销;在转轴上还套置一卡紧块,卡紧块上设置有一向外伸出的用于卡住卡紧圆销的挂钩。本发明由于将卸货装置安装于侧墙外侧,因此解决了集装箱与平车底架宽度干涉的问题。 | ||
申请公布号 | CN104494616A | 申请公布日期 | 2015.04.08 |
申请号 | CN201410787546.6 | 申请日期 | 2014.12.17 |
申请人 | 南车二七车辆有限公司 | 发明人 | 徐雅彬;徐海涛;章超荣;李孟福;张忠;张四梅 |
分类号 | B61D7/02(2006.01)I | 主分类号 | B61D7/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 徐宁 |
主权项 | 一种散粒货物卸货装置,其特征在于:它包括一箱体、一下开门组成和一锁紧装置;所述箱体包括一上部呈矩形下部呈倒梯形的主挡板,所述主挡板布置在已有的铁路货车侧墙的任意两立柱之间;所述主挡板上部的左右两立边与所述立柱紧固连接,下部的左右两斜边分别通过一侧挡板与所述侧墙连接;所述主挡板底部与两所述侧挡板底部围成一开口;所述下开门组成包括一与所述主挡板底部紧固连接的主门梁、两分别与所述侧挡板底部紧固连接的侧门梁;所述主门梁与所述侧门梁的下部垂直向下伸出合围成一矩形的卸料口;每一所述侧门梁的下部通过一折页连接一下门板;所述锁紧装置包括一设置在所述卸料口底部的轴座,所述轴座紧固连接在所述主门梁中部与侧墙之间;在所述轴座上转动支撑一转轴,在所述转轴上套置一锁铁;所述锁铁用于环抱所述转轴的通槽为一开设在所述锁铁中心到一端的偏心通槽;在所述锁铁上紧固连接一卡紧圆销;在所述转轴上还套置一卡紧块,所述卡紧块上设置有一向外伸出的用于卡住所述卡紧圆销的挂钩。 | ||
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