一种三轮机动车车架的连接方法、连接件及车架

摘要

本发明涉及机动车架制作焊接工艺技术领域，具体涉及一种三轮机动车车架的连接方法、连接件及车架，解决现有技术中机动车架垂直连接处承载能力差，焊口易断裂的技术问题。步骤如下：S1.将待焊接的两个杆件分为主连接件和副连接件；S2.制作U形连接件；S3.将U形连接件跨接在主连接件杆身需要连接的位置处，并将贴合处的缝隙以焊接的形式形成紧固连接；S4.将副连接件插接在由两根支脚部与主连接件的侧面形成的U形槽内，相对主连接件垂直放置并与主连接件紧密贴合；S5.将步骤S4中新形成的贴合处的缝隙以焊接的形式形成紧固连接。本发明改善了两杆件连接处的受力环境，延长了焊缝长度，焊缝的受力环境得到了实质性的改善，连接处不易断裂及失效。

主权项

一种三轮机动车车架的连接方法，所述方法分为如下步骤：S1.将待焊接的两个杆件分为主连接件(1)和副连接件(2)，所述副连接件(2)为需要与所述主连接件(1)的杆身垂直连接的连接件；S2.制作U形连接件(3)，所述U形连接件(3)包括两根彼此平行的支脚部(3‑1)和连接所述两根支脚部(3‑1)的横梁部(3‑2)；两根所述支脚部(3‑1)的间距及所述横梁部(3‑2)的外形满足当所述U形连接件(3)跨接在所述主连接件(1)杆身时与所述主连接件(1)的杆身的侧面紧密贴合；所述副连接件(2)的宽度与两根所述支脚部(3‑1)的间距相适配；两根所述支脚部(3‑1)的长度大于所述主连接件(1)与杆长方向相垂直的横截面内由任意两点所能形成的最长线段的长度3～10cm；S3.将所述U形连接件(3)跨接在所述主连接件(1)杆身需要连接的位置处，并将贴合处的缝隙以焊接的形式形成紧固连接；S4.将所述副连接件(2)插接在由两根所述支脚部(3‑1)与所述主连接件(1)的侧面形成的U形槽内，相对所述主连接件(1)垂直放置并与所述主连接件(1)紧密贴合；S5.将步骤S4中新形成的贴合处的缝隙以焊接的形式形成紧固连接。