发明名称 一种单线铁路隧道的仰拱栈桥增加桥下施工空间方法
摘要 一种单线铁路隧道的仰拱栈桥增加桥下施工空间方法,其中,仰拱矮边墙模板在仰拱底部中间段混凝土I处设置有水平布置的横向加固底支撑杆,仰拱矮边墙模板在仰拱底部中间段混凝土I、仰拱矮边墙混凝土II连接处设置有横向加固顶支撑杆;仰拱栈桥增高靴设置在第一次仰拱填充实际顶面与设计仰拱填充顶面之间,仰拱栈桥增高靴与简易钢栈桥沿坡度方向焊接;仰拱矮边墙加固支架一端焊接在简易钢栈桥的底部,另一端设置在开挖好的仰拱地面上,仰拱矮边墙加固支架与地面接触处为滑轮,以便于轮滑移动;所述仰拱矮边墙组合式定型钢模加固装置与增高靴共同组成仰拱矮边墙组合式加固装置及增高靴体系。
申请公布号 CN104500098A 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201410688238.8 申请日期 2014.11.25
申请人 中铁十八局集团有限公司 发明人 宋宏坤
分类号 E21D11/10(2006.01)I 主分类号 E21D11/10(2006.01)I
代理机构 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人 沈波
主权项 一种仰拱矮边墙组合式加固装置及增高靴体系,其特征在于:该体系包括仰拱矮边墙模板(1)、简易钢栈桥(2)、正反扣调节顶丝(3)、矮边墙模板加固顶斜撑杆(4)、横向加固底支撑杆(5)、横向加固顶支撑杆(6)、仰拱矮边墙加固支架(7)、仰拱栈桥增高靴(8),该仰拱矮边墙的浇筑混凝土包括仰拱底部中间段混凝土I、仰拱矮边墙混凝土II、填充混凝土III;其中,仰拱矮边墙模板(1)设置在已经开挖好的仰拱处,仰拱矮边墙模板(1)在仰拱底部中间段混凝土I处设置有水平布置的横向加固底支撑杆(5),仰拱矮边墙模板(1)在仰拱底部中间段混凝土I、仰拱矮边墙混凝土II连接处设置有横向加固顶支撑杆(6);矮边墙模板加固顶斜撑杆(4)设置在横向加固顶支撑杆(6)与仰拱矮边墙模板(1)竖直方向上的仰拱矮边墙混凝土II处,所述矮边墙模板加固顶斜撑杆(4)与水平面的夹角为33°;正反扣调节顶丝(3)设置在仰拱矮边墙模板(1)与矮边墙模板加固顶斜撑杆(4)、横向加固底支撑杆(5)、横向加固顶支撑杆(6)连接处;简易钢栈桥(2)设置在仰拱矮边墙模板(1)顶端;所述仰拱矮边墙模板(1)、简易钢栈桥(2)、正反扣调节顶丝(3)、矮边墙模板加固顶斜撑杆(4)、横向加固底支撑杆(5)、横向加固顶支撑杆(6)构成仰拱矮边墙组合式定型钢模加固装置;仰拱栈桥增高靴包括仰拱矮边墙加固支架(7)、仰拱栈桥增高靴(8),其中,仰拱栈桥增高靴(8)设置在第一次仰拱填充实际顶面与设计仰拱填充顶面之间,仰拱栈桥增高靴(8)与简易钢栈桥(2)沿坡度方向焊接;仰拱矮边墙加固支架(7)一端焊接在简易钢栈桥(2)的底部,另一端设置在开挖好的仰拱地面上,仰拱矮边墙加固支架7与地面接触处为滑轮;所述仰拱矮边墙组合式定型钢模加固装置与增高靴共同组成仰拱矮边墙组合式加固装置及增高靴体系。
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