发明名称 |
自动变速器的控制装置及控制方法 |
摘要 |
一种自动变速器的控制装置及控制方法。本发明的自动变速器的控制装置具备:滑行停止控制部,在车辆为行驶状态,第一摩擦元件为联接状态且第二摩擦元件为释放状态时,进行使驱动力源停止的滑行停止;摩擦元件控制部,将第一摩擦元件控制成联接状态及将第二摩擦元件控制成联接状态,摩擦元件控制部在由滑行停止控制部指令了驱动力源的停止后到油压源的旋转停止期间,开始向第二摩擦元件供给油压。 |
申请公布号 |
CN104508331A |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201380039960.2 |
申请日期 |
2013.07.17 |
申请人 |
加特可株式会社 |
发明人 |
若山英史;和久公佑;青山训卓;井上真美子;浅井诏生 |
分类号 |
F16H61/02(2006.01)I;F16H61/14(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
刘晓迪 |
主权项 |
一种自动变速器的控制装置,其为车辆的自动变速器的控制装置,该车辆具备:驱动车辆的驱动力源;由所述驱动力源驱动而产生油压的油压源;通过第一摩擦元件及第二摩擦元件的联接状态来变更变速比且将所述驱动力源的驱动力向驱动轮传递的自动变速器;控制所述驱动力源、所述油压源及所述自动变速器的动作的控制部,其中,所述控制部具备:滑行停止控制部,其在车辆为行驶状态,所述第一摩擦元件为联接状态且所述第二摩擦元件为释放状态时,向所述驱动力源输出停止指令而进行使所述驱动力源停止的滑行停止;摩擦元件控制部,其控制所述第一摩擦元件及所述第二摩擦元件的联接状态,所述摩擦元件控制部在由所述滑行停止控制部输出了所述驱动力源的停止指令后到所述油压源的旋转停止为止的期间,开始向所述第二摩擦元件供给油压。 |
地址 |
日本静冈县 |