| 摘要 |
기본적인 기계식 변속기 파트에 사용되는 클러치로서, 원뿔면 마찰식 오버러닝 클러치가 개시된다. 제1 중간링(3)과 제2 중간링(4)은 내측링(1)과 외측링(2) 사이에 제공되고, 공통의 축에 대하여 회전할 수 있어서 힘증폭 전달메커니즘이 매칭 방식으로 원뿔면 마찰쌍들에 각각 연결된다. 모든 힘증폭 전달메커니즘과 원뿔면 마찰쌍들은 스스로를 잠그지 않게 하는 식의 파라미터 범위 내에서 작동하는데, 힘증폭 전달메커니즘은 항시 맞물린 상태(meshing state)에 있고, 탄성의 예비하중 부품(7) 또는 자석 부재를 통하여 원뿔면 마찰쌍들에 초기 압력이 가해진다. 내측링과 외측링 사이에 다른 방향으로 접선방향의 외부 요소 힘이 존재할 때, 원뿔면 마찰쌍들은 힘증폭 전달메커니즘의 영향으로 미끄럼식으로 회전하거나 정지상태로 있게 되어, 오버러닝 클러치의 오버러닝과 셀프록(self lock)의 기능이 구현된다. 본 발명은 또한 설계 파라미터를 조정하여 오버러닝 클러치가 과부하되고 미끄러지는 것을 방지하는 기능을 구현할 수 있다. |
