发明名称 防止卡钉的自动送钉系统
摘要 本实用新型涉及一种防止卡钉的自动送钉系统,属于汽车零部件生产领域。震动盘轨道与震动斗内壁固定连接,震动盘轨道下端与震动盘连接,震动盘轨道吹气口位于震动盘轨道上端卡钉位处,压板高度调整手球与震动斗上沿固定连接,激光传感器位于震动盘轨道上沿卡钉位前端,螺钉管道上端与螺钉分离器连接,螺钉管道吹气口位于螺钉管道上端处,螺钉通过传感器与螺钉管道外壁固定连接,传感器支架与震动斗外壁固定连接,推块位于震动盘轨道上端,导向杆与推块连接,余料检测传感器固定于震动斗上方。本实用新型的优点在于:结构新颖,每个螺钉的安装时间只需要3秒,大大的节省了时间,提高了效率,降低了劳动强度,又不必担心传统送钉系统的卡钉现象。
申请公布号 CN204248336U 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201420647710.9 申请日期 2014.11.03
申请人 长春合心机械制造有限公司 发明人 李文生;靳宏伟;王艳玉;赵连胜;邱野;王树海
分类号 B23P19/00(2006.01)I 主分类号 B23P19/00(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 魏征骥
主权项 一种防止卡钉的自动送钉系统,其特征在于:震动盘轨道与震动斗内壁固定连接,震动盘轨道下端与震动盘连接,震动盘轨道吹气口位于震动盘轨道上端卡钉位处,压板高度调整手球与震动斗上沿固定连接,上压板位于震动盘轨道上端,激光传感器位于震动盘轨道上沿卡钉位前端,螺钉管道上端与螺钉分离器连接,螺钉管道吹气口位于螺钉管道上端处,并与螺钉分离器固定连接,螺钉通过传感器与螺钉管道外壁固定连接,传感器支架与震动斗外壁固定连接,气缸支架与传感器支架固定连接,气缸与气缸支架固定连接,推块位于震动盘轨道上端,导向杆与推块连接,余料检测传感器固定于震动斗上方,并与震动盘轨道内侧连接。
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