发明名称 一种气垫悬浮运输车精确行走伺服电机驱动装置
摘要 本实用新型属于气垫悬浮运输车技术领域,具体涉及一种气垫悬浮运输车精确行走伺服电机驱动装置。本实用新型技术方案通过伺服电机实现驱动行走和转向动作,利用气囊式气缸实现下压动作,其具备如下有益效果:(1)气垫悬浮运输车采用伺服电机驱动,精度高,响应时间短,可实现驱动装置精确行走要求。(2)采用较高的设计精度,各个零部件具有严格的公差配合,降低了设计误差,整个驱动装置在行走和转向过程中具有较高的精度。
申请公布号 CN204250039U 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201320773098.5 申请日期 2013.12.02
申请人 北京特种机械研究所 发明人 马伟;姚立柱;王韡;褚昌军
分类号 B60V1/14(2006.01)I 主分类号 B60V1/14(2006.01)I
代理机构 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人 刘东升
主权项 一种气垫悬浮运输车精确行走伺服电机驱动装置,其特征在于,包括:回转支承(1)、车体安装板(8)、转向电机(6)、气缸上安装板(11)、气缸下安装板(10)、链轮传动机构(4)、气囊式气缸(7)、转向电机安装座(12); 所述车体安装板(8)的下表面与回转支承(1)的齿轮内圈以及转向电机安装座(12)固定连接; 所述转向电机(6)安装在转向电机安装座12内,其输出轴上安装有转向齿轮(9),所述转向齿轮(9)与回转支承(1)的齿轮外圈相互啮合,回转支承(1)的齿轮内外圈设置为可相对转动,工作过程中,转向电机(6)带动转向齿轮(9)发生转动,转向齿轮(9)通过齿轮传动,带动回转支承(1)的齿轮外圈转动; 所述气缸上安装板(11)的上表面与回转支承(1)的齿轮外圈固定连接,三个导向杆(2)上端固定连接在所述气缸上安装板(11)上,并与气缸上安装板(11)相互垂直,所述三个导向杆(2)的下端一一对应穿过所述气缸下安装板(10)上固定连接的三个导向套(14),气缸下安装板(10)设置为可通过所述导向套(14)沿导向杆(2)上下滑动; 所述气缸下安装板(10)上安装有驱动轮(5),所述链轮传动机构(4)中的大链轮安装在驱动轮(5)的转轴上,小链轮安装在行走电机(13)的输出轴上,行走电机(13)发生转动时,链轮传动机构(4)的大小链轮通过链条传动,使驱动轮(5)发生转动; 所述气囊式气缸(7)设置于所述气缸上安装板(11)和气缸下安装板(10)之间,通过气囊式气缸(7)内的压力变化,气囊式气缸(7)的高度发生变化,推动气缸下安装板(10)通过导向套(14)沿着导向杆(2)向下运动,将其上安装的驱动轮(5)压向地面,三个回程弹簧(3)安装在导向杆底部与导向套(14)之间,以保证驱 动轮(5)和气缸下安装板(10)未被使用时保持回收状态,从而使驱动轮(5)离开地面; 所述伺服电机驱动装置工作过程中,控制气源管路向气囊式气缸(7)充气,气囊式气缸(7)充气下压,推动气缸下安装板(10)沿导向杆(2)向下运动,将安装在其上的驱动轮(5)压到地面,实现驱动装置的下压动作;行走电机(13)提供行走驱动力,通过链轮传动机构(4)带动驱动轮(5)发生转动,实现驱动装置的行走动作;转向电机(6)提供转向驱动力,通过转向齿轮(9)带动回转支承(1)齿轮外圈发生转动,从而带动安装在回转支承(1)齿轮外圈上的气缸上安装板(11)相对车体安装板(8)发生转动,气缸上安装板(11)与气缸下安装板(10)之间通过导向杆(2)连接,避免其发生相对转动,从而使安装在气缸下安装板(10)上的驱动轮(5)相对车体安装板(8)发生转动,实现驱动转向动作; 所述伺服电机驱动装置停止工作时,转向电机(6)和行走电机(13)停止工作,气囊式气缸(7)开始排气,气缸下安装板(10)在回程弹簧(3)的作用下,沿导向杆(2)向上运动,从而使安装在气缸下安装板(10)上的驱动轮(5)离开地面。 
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