摩托车空气滤清器滤芯定位结构

摘要

本发明公开了一种摩托车空气滤清器滤芯定位结构，外壳的内部具有前后两个空腔，在外壳前空腔上端的前壁设置进气管(3)，外壳的后空腔由滤芯(9)分隔成上部的扩容腔室(A)和下部的出气腔室(B)，滤芯(9)由出气腔室(B)周侧壁的上端支撑，该滤芯(9)位于定位框(11)内，定位框(11)的下端嵌入出气腔室(B)周侧壁上端的适配槽中，所述出气腔室(B)的底壁为前低后高的斜面，该出气腔室(B)的后下方设有出气管(4)，所述出气管(4)为圆弧形，出气管(4)的上端将出气腔室(B)的底壁垂直贯通，出气管(4)的下端朝向后方。本发明结构简单，装配容易，滤芯面积大，过滤效果显著，且不易造成滤芯堵塞。

主权项

一种摩托车空气滤清器滤芯定位结构，包括上端盖(1)、下端盖(2)、进气管(3)和出气管(4)，所述上端盖(1)与下端盖(2)相对扣，组成空气滤清器的外壳，其特征在于：所述外壳的内部具有前后两个空腔，在外壳前空腔上端的前壁设置进气管(3)，外壳的后空腔由滤芯(9)分隔成上部的扩容腔室(A)和下部的出气腔室(B)，所述滤芯(9)由出气腔室(B)周侧壁的上端支撑，该滤芯(9)位于定位框(11)内，定位框(11)的下端嵌入出气腔室(B)周侧壁上端的适配槽中，所述出气腔室(B)的底壁为前低后高的斜面，该出气腔室(B)的后下方设有出气管(4)，所述出气管(4)为圆弧形，出气管(4)的上端将出气腔室(B)的底壁垂直贯通，出气管(4)的下端朝向后方。