发明名称 燃料电池系统以及燃料电池系统的停止方法
摘要 本发明提供一种燃料电池系统以及燃料电池系统的停止方法,作为该燃料电池系统的系统停止时的停止前处理,控制部通过第一气体供给机构而使包含燃料气体的第一气体供给至阴极,并且在残留在阳极和阴极上的气体中的、至少燃料气体的分压的差达到预定值以下的第一情况下,所述控制部使第一气体供给机构停止第一气体的供给。
申请公布号 CN102668209B 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN200980161862.X 申请日期 2009.10.07
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 久米井秀之;加藤学;田中道仁
分类号 H01M8/04(2006.01)I 主分类号 H01M8/04(2006.01)I
代理机构 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人 黄威;张彬
主权项 一种燃料电池系统,具备:第一燃料电池,其以隔着电解质膜的形式而具有阳极和阴极,并通过使作为燃料气体的氢气供给至所述阳极,且使作为氧化剂气体的空气供给至所述阴极,从而实施发电;第一气体供给机构,其向所述阴极供给包含所述燃料气体的第一气体;控制部,其对该燃料电池系统的动作进行控制,作为该燃料电池系统的系统停止时的停止前处理,所述控制部通过所述第一气体供给机构而使所述第一气体供给至所述阴极,并且在对于残留在所述阳极和所述阴极上的氮气和燃料气体而言,所述阳极和所述阴极之间的每种气体成分的分压的差分别达到设定在0至30Kpa的范围内的预定值以下的第二情况下,所述控制部使所述第一气体供给机构停止所述第一气体的供给。
地址 日本爱知县