动力转向油壶的固定支架

摘要

本实用新型公开了一种动力转向油壶的固定支架，包括内表面为油壶固定面的卡箍(21)以及与卡箍(21)相固定的过渡支架(22)，卡箍(21)的两端分别具有第一固定端和第二固定端，过渡支架(22)包括卡箍连接板(221)以及与卡箍连接板(221)相固定的发动机连接板(222)，卡箍连接板(221)的相对两侧分别能够与第一固定端和第二固定端相固定，以使卡箍(21)与卡箍连接板(221)形成环形结构。此时，卡箍的第一固定端和第二固定端分别与过渡支架的两侧连接，使得过渡支架与卡箍共同夹持动力转向油壶，同时过渡支架与发动机的连接也可正常实现，进而省去卡箍的一部分结构，减小整个固定支架占用的空间。

主权项

一种动力转向油壶的固定支架，包括内表面为油壶固定面的卡箍(21)以及与所述卡箍(21)相固定的过渡支架(22)，其特征在于，所述卡箍(21)的两端分别具有第一固定端和第二固定端，所述过渡支架(22)包括卡箍连接板(221)以及与所述卡箍连接板(221)相固定的发动机连接板(222)，所述卡箍连接板(221)的相对两侧分别能够与所述第一固定端和所述第二固定端相固定，以使所述卡箍(21)与所述卡箍连接板(221)形成环形结构。