| 发明名称 | 一种汽车流水槽总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车流水槽总成，包括流水槽本体，与流水槽本体连接的前风挡下装饰板和前挡板本体，前风挡玻璃及前风挡下横梁；所述前风挡下横梁的截面为“C”型结构，“C”型结构的一边向外延伸与前风挡玻璃间通过涂胶层固定连接，“C”型结构的另一边向外延伸与前挡板本体焊接；所述流水槽本体、前风挡下装饰板、前挡板本体及前风挡下横梁共同合围成一个密闭的空腔。本实用新型不更改现在布置附件配合的条件下，重新设计流水槽区域的结构形式，在行人头部碰撞撞击方向上降低了结构强度，提供足够的空腔来保证前风窗玻璃有效溃缩，降低头部伤害值，同时兼备整车的扭转刚度和模态要求。 | ||
| 申请公布号 | CN204250179U | 申请公布日期 | 2015.04.08 |
| 申请号 | CN201420707723.0 | 申请日期 | 2014.11.21 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 王翼 |
| 分类号 | B62D25/13(2006.01)I;B60R21/34(2011.01)I | 主分类号 | B62D25/13(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人 | 杨大庆;叶绿林 |
| 主权项 | 一种汽车流水槽总成，包括流水槽本体(6)，与流水槽本体(6)连接的前风挡下装饰板(9)和前挡板本体(4)，前风挡玻璃(1)及前风挡下横梁(3)；其特征在于：所述前风挡下横梁(3)的截面为“C”型结构，“C”型结构的一边向外延伸与前风挡玻璃(1)间通过涂胶层(2)固定连接，“C”型结构的另一边向外延伸与前挡板本体(4)焊接；所述流水槽本体(6)、前风挡下装饰板(9)、前挡板本体(4)及前风挡下横梁(3)共同合围成一个密闭的空腔(10)。 | ||
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||