发明名称 基于双核架构的无人机自主起降飞行控制系统
摘要 本发明公开了一种基于双核架构的无人机自主起降飞行控制系统,包括:导航数据采集和融合模块,用于采集传感器数据,作为制定飞行控制算法和策略的依据;飞行控制模块,用于通过飞机的导航和状态数据,对飞机的姿态和速度进行控制;舵机控制模块,用来监控人工遥控信号和指令、输出控制指令控制舵机、采集执行机构实际位置信息;通信协议控制模块,用于采用多电台和多通道,实现飞机与地面站之间、飞机与地基视觉导航系统之间的通信;系统状态监控模块,用于对飞行状态和机载设备进行状态监控;数据记录模块,用于实现飞机状态信号和传感器数据的记录。本发明具有效率高、稳定性好、可靠性强、集成度高等优点。
申请公布号 CN104503467A 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201510025627.7 申请日期 2015.01.19
申请人 中国人民解放军国防科学技术大学 发明人 方强;业勋;相晓嘉;陈超;唐邓清;李宏亮;朱华勇;张代兵;刘敏;胡豆
分类号 G05D1/10(2006.01)I 主分类号 G05D1/10(2006.01)I
代理机构 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人 周长清
主权项 一种基于双核架构的无人机自主起降飞行控制系统,其特征在于,包括:导航数据采集和融合模块,用于采集传感器数据,通过融合得到飞机的状态数据,并将结果送入飞行控制模块,作为制定飞行控制算法和策略的依据;飞行控制模块,用于通过飞机的导航和状态数据,对飞机的姿态和速度进行控制,实现对水平位置和高度的控制;舵机控制模块,用来监控人工遥控信号和指令、输出控制指令控制舵机、采集执行机构实际位置信息;通信协议控制模块,用于采用多电台和多通道,实现飞机与地面站之间、飞机与地基视觉导航系统之间的通信;系统状态监控模块,用于对飞行状态和机载设备进行状态监控;数据记录模块,用于实现飞机状态信号和传感器数据的记录。
地址 410073 湖南省长沙市砚瓦池正街47号中国人民解放军国防科学技术大学机电工程与自动化学院机电工程系