发明名称 一种电梯安全系统
摘要 本发明公开了一种电梯安全系统。其目的是提供一种电梯安全系统,发生电梯坠落时可减缓电梯坠落的速度和缓冲轿厢坠落至井道底坑位置处的冲力,使得轿厢平稳地停靠于井道底坑处,从而有效地保护电梯内乘客的生命安全。该系统包括:充气式救生装置、二维剪叉伸缩式减速装置、轿厢内应急响应装置、轿厢外应急响应装置、充气式缓冲装置、踩踏式充气蓄电装置、踩踏接触式限位开关和应急启动装置,应急启动装置设有至少上、中两个档位:当轿厢正常下降时,所述应急启动装置处于中档位,此时与应急启动装置联动的各装置的供电能力不工作,当轿厢突然坠落到极限速度后,所述应急启动装置处于上档位,此时与应急启动装置联动的各装置的供电能力开始工作。
申请公布号 CN104495552A 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201410666309.4 申请日期 2014.11.20
申请人 上海理工大学 发明人 杨勇明;白国振;周亦敏;段振霞;姚胜卫;段朋云
分类号 B66B5/02(2006.01)I;B66B3/00(2006.01)I;B66B11/02(2006.01)I 主分类号 B66B5/02(2006.01)I
代理机构 上海瑞泽律师事务所 31281 代理人 宁芝华
主权项 一种电梯安全系统,与轿厢(1)联接,其特征在于包括:充气式救生装置(16),安装于轿厢(1)的内部上侧,在所述轿厢(1)的内部的左右两侧,设有充气式救生装置弹簧锁紧装置(6,15),所述充气式救生装置弹簧锁紧装置(6)设于所述充气式救生装置(16)的下方,用于支撑和锁紧充气式救生装置(16),所述充气式救生装置(16)的救生圈充气管道(12)安装于轿厢(1)外部左右两侧的中间位置,并与踩踏式充气蓄电装置(7)联通;二维剪叉伸缩式减速装置(21),安装于轿厢(1)底部和安装板(23)之间,由剪叉机构(18)通过旋转销钉(19)两两铰接形成,在所述剪叉机构(18)的最外端连接设有摩擦块,剪叉机构锁紧弹簧(20)平行安装于所述二维剪叉伸缩式减速装置(21)的内侧,与设于所述轿厢(1)底部的二维剪叉伸缩式减速装置弹簧锁紧装置(10)联动;轿厢内应急响应装置,包括:轿厢内语音播报系统(2)、轿厢内照明系统(3)、轿厢内换气系统(4)和轿厢内应急电话显示系统(5);轿厢外应急响应装置,包括:RFID阅读器(13)、无线数据传输模块(14)、RFID定位标签(29)和轿厢外报警系统(31);充气式缓冲装置(24),朝上安装于所述安装板(23)的下方,所述充气式缓冲装置(24)内密封地安装有缓冲弹簧(25),充气式缓冲装置(24)的充气式缓冲装置充气管道(9)与踩踏式充气蓄电装置(7)联通;踩踏式充气蓄电装置(7)和踩踏接触式限位开关(8)朝上安装于轿厢(1)外部的下方,位于安装板(23)的上方,当所述踩踏式充气蓄电装置(7)被踩踏时,对踩踏式充气蓄电装置(7)进行充电,同时通过充气式缓冲装置充气管道(9)和救生圈充气管道(12)对充气式缓冲装置(24)和充气式救生装置(16)进行充气,当轿厢(1)突然坠落到极限速度后,踩踏式充气蓄电装置(7)对所述轿厢内应急响应装置和轿厢外应急响应装置进行供电;以及应急启动装置(11),安装于所述轿厢(1)的外部靠近底部处,所述应急启动装置(11)设有至少上、中两个档位:当轿厢(1)正常下降时,所述应急启动装置(11)处于中档位,此时与应急启动装置联动的充气式救生装置弹簧锁紧装置(6)、二维剪叉伸缩式减速装置弹簧锁紧装置(10)和踩踏式充气蓄电装置(7)的供电能力不工作,当轿厢(1)突然坠落到极限速度后,所述应急启动装置(11)处于上档位,此时与应急启动装置(11)联动的充气式救生装置弹簧锁紧装置(6)、二维剪叉伸缩式减速装置弹簧锁紧装置(10)和踩踏式充气蓄电装置(7)的供电能力开始工作。
地址 200093 上海市杨浦区军工路516号