一种公交车安全门

摘要

本实用新型公开了一种公交车安全门，由支撑框架、转动机构和应急触发装置组成；所述支撑框架包括基座、顶板和四根竖直设置的支撑杆；所述转动机构包括气缸摇臂，车门立柱、门板、滚动轴承和滑槽；所述应急触发装置包括铰链拉杆、软绳、滑动键和弹簧；本实用新型所设计的公交车安全门，当车内出现紧急情况时，拉动应急触发装置机构中的铰链拉杆，通过软绳把滑动键从滑槽的键槽中拔出，滑槽上侧壁失去对滚动轴承的约束，向外推车门板，车门板绕铰链转动，于是车门板被向外打开，且打开空间达到最大。

主权项

一种公交车安全门，其特征在于，由支撑框架、转动机构和应急触发装置组成：所述支撑框架包括基座、顶板和四根竖直设置的支撑杆，所述支撑杆的底端与基座焊接，其顶端与顶板螺栓配合连接；所述转动机构包括气缸摇臂，车门立柱、门板、滚动轴承和滑槽，所述车门立柱底端与基座通过轴承连接，其顶端与汽缸摇臂连接，门板上端靠近边缘处连接一滚动轴承，滑槽一侧臂开有键槽，滑动键与滑槽上键槽间隙配合；所述应急触发装置包括铰链拉杆、软绳、滑动键和弹簧，所述铰链拉杆与右车门板通过铰链活动配合。