| 发明名称 | 一种飞机起落架与刹车装置的连接装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种飞机起落架与刹车装置的连接装置，包括刹车轴6，耳片2，挡圈5，其中，耳片2固定设置在刹车装置气缸座3上，开设有供刹车轴6通过的耳片孔10，刹车轴6为中空筒状结构，两端面设置有与挡圈5配合的凹槽11，起落架摇臂1上设置有与刹车轴6配合的摇臂孔7，刹车轴6通过摇臂孔7和耳片孔10后，在两端面通过挡圈5限制其轴向运动，最终通过刹车轴6形成起落架与刹车装置的连接。起落架与刹车装置仅用一个刹车轴连接，连接点少，刹车载荷传递形式简单，起落架结构受力清晰，易于设计分析，加工简单省时，降低生产成本，拆卸安装方便，使用维护性好。 | ||
| 申请公布号 | CN204250366U | 申请公布日期 | 2015.04.08 |
| 申请号 | CN201420588335.5 | 申请日期 | 2014.10.11 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 发明人 | 李永洁;张立军;陶小将;鱼海涛 |
| 分类号 | B64C25/42(2006.01)I | 主分类号 | B64C25/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种飞机起落架与刹车装置的连接装置，包括刹车轴(6)，耳片(2)，挡圈(5)，其中，耳片(2)固定设置在刹车装置气缸座(3)上，开设有供刹车轴(6)通过的耳片孔(10)，刹车轴(6)为中空筒状结构，两端面设置有与挡圈(5)配合的凹槽(11)，起落架摇臂(1)上设置有与刹车轴(6)配合的摇臂孔(7)，刹车轴(6)通过摇臂孔(7)和耳片孔(10)后，在两端面通过挡圈(5)限制其轴向运动，最终通过刹车轴(6)形成起落架与刹车装置的连接。 | ||
| 地址 | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 | ||