燃料电池车辆

摘要

本发明提供燃料电池车辆(10)。由于ECU(24)在电动机(14)的再生发电时，一边将DC/DC转换器(22)控制为直接连接状态，并通过气体提供部(44、60)来降低氧浓度或氢浓度，来降低燃料电池(40)的发电功率{Pfc(FC电流Ifc)}，一边对蓄电池(20)进行蓄电，因此，在燃料电池(40)的发电时，不用开放连接器就能回收再生功率。

主权项

一种燃料电池车辆(10)，具备：燃料电池(40)，其被提供含氧的第1气体和含氢的第2气体，通过触媒促进反应来发电；气体提供部(46、60)，其对所述燃料电池(40)提供所述第1气体以及所述第2气体，并且调整所述第1气体以及所述第2气体的至少一者的提供量；电压调整部(22)，其调整所述燃料电池(40)的输出电压；驱动电动机(14)，其作为由所述燃料电池(40)的输出功率所驱动的负载；和蓄电装置(20)，其积蓄来自所述驱动电动机(14)的再生发电所产生的功率，所述燃料电池车辆的特征在于，所述燃料电池车辆具有：控制部(24)，其控制所述燃料电池(40)、所述气体提供部(46、60)、所述电压调整部(22)、所述驱动电动机(14)、以及所述蓄电装置(20)，所述控制部(24)在所述驱动电动机(14)的再生发电时，一边将所述电压调整部(22)控制为直接连接状态，并通过所述气体提供部(46、60)使氧浓度或氢浓度降低来降低所述燃料电池(40)的输出功率，一边对所述蓄电装置(20)进行蓄电。