发明名称 |
一种可调式转向柱结构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种可调式转向柱结构,属于汽车技术领域。它解决了现有转向柱结构装配精度低、装配难度大等技术问题。一种可调式转向柱结构,包括与方向盘相连的上段柱体和与转向器相连的下段柱体,上段柱体的下端连接有一套筒,下段柱体的上端固连有一调整筒,转向柱结构还包括一个连接轴,连接轴的一端滑动连接在套筒内且周向固定,连接轴的另一端滑动连接在调整筒内且周向固定,连接轴与调整筒之间设有一个用于将连接轴轴向固定在调整筒内的定位组件。本实用新型具有装配精度高、装配难度小等优点。 |
申请公布号 |
CN204250139U |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201420638561.X |
申请日期 |
2014.10.29 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
周国军;王晓芸;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 |
分类号 |
B62D1/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/18(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
蔡正保;朱新颖 |
主权项 |
一种可调式转向柱结构,包括与方向盘相连的上段柱体(11)和与转向器相连的下段柱体(12),其特征在于,所述上段柱体(11)的下端连接有一套筒(21),所述下段柱体(12)的上端固连有一调整筒(22),所述转向柱结构还包括一个连接轴(3),所述连接轴(3)的一端滑动连接在所述套筒(21)内且周向固定,所述连接轴(3)的另一端滑动连接在所述调整筒(22)内且周向固定,所述连接轴(3)与调整筒(22)之间设有一个用于将连接轴(3)轴向固定在调整筒(22)内的定位组件(4)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |