| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Federungs- und/oder Dämpfungseinrichtung (10) für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs, mit wenigstens einer Federungs- und/oder Dämpfungseinheit (12) umfassend: – wenigstens einen einen Arbeitsraum (16) aufweisenden Zylinder (14), – einen in dem Zylinder (14) relativ zu dem Zylinder (14) verschiebbar geführten und den Zylinder (14) in zwei Kammern (20, 22) unterteilenden Kolben (18), – eine mit den jeweiligen Kammern (20, 22) fluidisch verbundene Pumpeinrichtung (26), mittels welcher ein Arbeitsmedium von einer der Kammern (20, 22) in die andere der Kammern (20, 22) und umgekehrt förderbar ist, – wenigstens einen mit einer der Kammern (20, 22) fluidisch verbundenen ersten Gasfederspeicher (40), und – wenigstens einen mit der anderen der Kammern (20, 22) fluidisch verbundenen zweiten Gasfederspeicher (42), wobei wenigstens eine Stelleinrichtung (60) vorgesehen ist, mittels welcher zur Volumenänderungskompensation das Arbeitsmedium der Federungs- und/oder Dämpfungseinheit (12) zuführbar und aus der Federungs- und/oder Dämpfungseinheit (12) abführbar ist. |
