Steuerplatine für leiterplattenintegrierten Motortreiber

摘要

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, Verringerungen der Größe und Kosten einer fahrzeugmontierten Motortreibersteuerplatine in einem Aufbau zu erzielen, der es ermöglicht, dass die Redundanz einer Leistungsversorgung sichergestellt ist. Die fahrzeugmontierte Motortreibersteuerplatine (10) ist aus einer Leiterplatte gebildet, auf der zwei Stromrichtertreiberschaltungen (1a, 1b) zum Treiben von zwei Stromrichterschaltungen (8a, 8b) für Dreiphasenmotoren (9a, 9b) und eine Erstentwurfsspannungstreiberschaltung (2) zum Treiben einer Spannungserhöhungs/verringerungsschaltung (7) zum Zuführen elektrischer Energie zu den Stromrichterschaltungen (8a, 8b) angeordnet ist. Die fahrzeugmontierte Motortreibersteuerplatine (10) enthält weiter eine erste Leistungsversorgungsschaltung (3a) zum Zuführen elektrischer Energie zu einem Teil von Schaltungsbestandteilen (200, 110, 120), die die Spannungserhöhung/verringerungstreiberschaltung (2) und die zwei Stromrichtertreiberschaltungen (1a, 1b) bilden, und eine zweite Leistungsversorgungsschaltung (3b) zum Zuführen elektrischer Leistung zu dem Rest der Schaltungsbestandteile in der Spannungserhöhungs/verringerungstreiberschaltung (2) und den zwei Stromrichtertreiberschaltungen (1a, 1b).