| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verminderung der Unfallfolgen für Fußgänger bei einer Kollision mit einem Kraftfahrzeug, bei dem–mittels kraftfahrzeugseitiger Sensormittel eine bevorstehende Kollision des Kraftfahrzeugs mit einem Fußgänger erkannt wird,–nach Erkennung einer bevorstehenden Kollision eine fahrerunabhängige Vollbremsung des Kraftfahrzeugs ausgelöst wird und danach–durch eine fahrerunabhängige, wenigstens teilweise Entbremsung der Räder einer Fahrzeugachse dem Fahrzeug eine gezielte Nickbewegung aufgeprägt wird.</p> |
