| 摘要 |
車体（２）とベッセル（３）との間にベッセル（３）を回動させるホイストシリンダ（１４）を設け、ホイストシリンダ（１４）に対する圧油の供給、排出を制御する第１，第２の方向制御弁（２４），（２５）を設ける。第１，第２の方向制御弁（２４），（２５）は、中立位置と、ベッセル（３）を上向きに回動させる上げ位置と、ベッセル（３）を下向きに回動させる下げ位置と、ベッセル（３）の自重によってホイストシリンダ（１４）を縮小させてベッセル（３）が自由落下するのを許す浮き位置とを有する。第１の方向制御弁（２４）とタンク（１６）との間には流量制御弁（４０）を設け、この流量制御弁（４０）は、第１の方向制御弁（２４）が浮き位置となってベッセル（３）が自重によって自由落下するときに、ホイストシリンダ（１４）からタンク（１６）に排出される圧油の流量を制御する。 |
