| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lagerbock (1) zum Anlenken einer Kupplungsstange an einen Wagenkastens eines spurgeführten Fahrzeuges, insbesondere Schienenfahrzeuges. Um in einer einfach zu realisierenden aber dennoch effektiven Weise den Lagerbock (1) für unterschiedliche Anwendungen anpassen zu können, ist ein modularer Aufbau vorgesehen. Zu diesem Zweck weist der Lagerbock (1) ein erstes Querteil (7.1) mit einer in einer ersten horizontalen Ebene liegenden Lagerschale (3.1) sowie ein zweites Querteil (7.2) mit einer in einer zweiten horizontalen Ebene liegenden Lagerschale (3.2) auf. Die beiden Lagerschalen (3.1, 3.2) weisen jeweils eine Aufnahme (4.1, 4.2) für einen vertikal verlaufenden (gemeinsamen) Schwenkbolzen oder für einen der entsprechenden Lagerschale (3.1, 3.2) zugeordneten Drehzapfen (54.1, 54.2) auf. Der modulare Aufbau des Lagerbockes (1) wird insbesondere dadurch realisiert, dass das erste und zweite Querteil (7.1, 7.2) als voneinander unabhängig im Wagenkasten des spurgeführten Fahrzeuges verbindbare, separate Bauteile ausgeführt sind. |
