| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Arretierungseinrichtung für ein an einem Aufbau (18, 30) eines Fahrzeugs (10, 28) gehaltenes und relativ zu dem Aufbau (18, 30) zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung bewegbares Flügelelement (20a, 34), insbesondere Tür (20a) oder Klappe (34), mit wenigstens einem Sensor (22, 36) zum Erfassen wenigstens eines einen Abstand (d1, d3) des Flügelelements (20a, 34) zu wenigstens einem vom Aufbau (18, 30) unterschiedlichen Objekt (14, 38) charakterisierenden Parameters, und mit wenigstens einem Arretierelement, mittels welchem das Flügelelement (20a, 34) in Abhängigkeit von dem Parameter bei der Bewegung des Flügelelements (20a, 34) in Richtung der Offenstellung in einer vorgebbaren Stellung arretierbar ist, wobei die Arretierungseinrichtung dazu ausgebildet ist, die Arretierung des Flügelelements (20a, 34) infolge einer Betätigung einer Betätigungseinrichtung aufzuheben.</p> |
