液压马达缸体配油盘组件及其加工方法

摘要

液压马达缸体配油盘组件，包括柱塞缸体与配油盘，其中，柱塞缸体包括缸体主体和烧结铜，烧结铜烧结在缸体主体上，柱塞缸体中心设置有连杆容腔，连杆容腔外围设置有柱塞容腔，柱塞容腔通过缸体油路与配油盘上设置的排油通道连通，排油通道上设置有减振槽，且缸体油路围绕缸体冲洗油路周向均布；配油盘上设置有配油盘定位销孔与配油盘冲洗油路；此外，配油盘上还设置有配油盘左工艺锥面和配油盘右工艺锥面。本发明具备耐磨、耐腐蚀及耐冲击特性，且加工精度高；缸体配油盘组件之间按照既定装配间隙与尺寸装配，不仅降低液压马达运行时产生的噪音，而且可保证各个组件的传动性能，并设置有装配导向，避免装配部件损坏，有效延长组件的使用寿命。

主权项

液压马达缸体配油盘组件，包括柱塞缸体与配油盘，其特征在于，柱塞缸体包括缸体主体和烧结铜，烧结铜烧结在缸体主体上，柱塞缸体中心设置有用于安装中心连杆的连杆容腔，连杆容腔外围设置有柱塞容腔，柱塞容腔通过缸体油路与配油盘上设置的排油通道连通，排油通道上设置有减振槽，且缸体油路围绕缸体冲洗油路周向均布；配油盘上设置有配油盘定位销孔与配油盘冲洗油路；此外，配油盘上还设置有配油盘左工艺锥面和配油盘右工艺锥面。